早期臺車爐存在的問題綜合分析

    早期臺車爐，受當(dāng)時的設(shè)計(jì)理念和材料限制，其爐襯結(jié)構(gòu)、燃燒及控制系統(tǒng)、密封系統(tǒng)等技術(shù)落后，蓄熱慢，散熱快，冒黑煙，能源消耗高，生產(chǎn)效率低，作業(yè)環(huán)境差，進(jìn)而影響熱處理質(zhì)量，近年來因工件熱處理不合格，多次出現(xiàn)質(zhì)量事故。經(jīng)過綜合分析，其主要原因有:

    (1)燃燒系統(tǒng)不合理。燒嘴為直噴式燃燒器，爐溫均勻性不好，也不能滿足高溫和中低溫多種熱處理工藝的供熱要求，空氣無預(yù)熱，升溫時間長。

    (2)爐襯結(jié)構(gòu)不合理，保溫效果差。爐襯采用150mm厚的硅酸鋁纖維磚側(cè)砌，由水玻璃做粘接劑，均布400mm x 400mm的錨固件及不銹鋼壓板，不銹鋼壓板暴露在爐瞳里面。這種結(jié)構(gòu)保溫性能差，而且不銹鋼壓板容易氧化脫落，硅酸鋁纖維磚燒損后易出現(xiàn)縫隙，爐襯使用周期短。

    (3)爐體密封性能不好。由于臺車式熱處理爐生產(chǎn)工藝特點(diǎn)，臺車與爐體之間有40 -60mm的間隙，傳統(tǒng)方法應(yīng)用砂封，由于掉砂不及時添加，密封效果一直不好;同時臺車爐型大.易變形，造成爐口和爐體漏氣，熱損失嚴(yán)重，對作業(yè)環(huán)境和周圍環(huán)境污染嚴(yán)重，對爐溫的均勻性影響很大，直接影響熱處理質(zhì)量。