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雙頭臺車式電阻爐

雙頭臺車式電阻爐

  • 產(chǎn)品名稱:雙頭臺車式電阻爐
  • 所有分類:臺車爐
  • 添加日期:2012-12-11
  • 作者:邦泰爐業(yè)


江蘇邦泰爐業(yè)有限公司主營:淬火機(jī)組、鍛造熱處理爐、退火爐、回火爐、臺車爐、井式爐等熱處理設(shè)備的生產(chǎn)制造及銷售。廠家直銷產(chǎn)品優(yōu)、價(jià)格低。歡迎新老客戶來電選購。
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產(chǎn)品詳細(xì)說明

 

 

雙頭臺車式電阻爐



一、雙頭臺車式電阻爐用途

      各種金屬機(jī)件和材料的回火、淬火、預(yù)熱等熱處理。

二、雙頭臺車式電阻爐特點(diǎn)

電爐設(shè)有熱風(fēng)循環(huán)裝置使?fàn)t溫均勻,工件受熱均勻;

電爐裝載量大、生產(chǎn)率高,適用于各種類型的 機(jī)件回火、淬火、預(yù)熱用;

電爐爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu),提高爐體保溫性能,節(jié)約能源,降低生產(chǎn)成本;

電爐裝御料方便,操作條件好;

爐門為前后雙開式,2只裝料臺車輪流工作,節(jié)約能量,操作方便;

電爐設(shè)有連鎖保護(hù)裝置,可防止因誤操作而發(fā)生的故障及事故;

環(huán)保效益好。

本系列電爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成,爐體底部與臺車輕軌連為一體,用戶不需要基礎(chǔ)安裝,只須放于平 整的水泥地面即可使用。

爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu),相對磚式爐膛節(jié)能50%左右,采用長纖維刺毯為原料,使用專用設(shè)備制成 300×300×300規(guī)格的模塊,并在加工過程留有的壓縮量,以保證模塊在砌筑完畢后,每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹,使模塊之間互擠成無間隙的整體,達(dá)到良好隔熱、保溫效果,而且該產(chǎn)品施工方便快捷。與其它產(chǎn)品相比優(yōu)點(diǎn)為低導(dǎo)熱,低熱容量,優(yōu)良的腐蝕性能,優(yōu)良的熱穩(wěn)定性及熱抗震性、絕熱性,并且錨固件設(shè)置于爐體 冷面,提高了纖維的耐高溫強(qiáng)度。

加熱元件采用高溫電阻合金絲繞制成帶狀和螺旋狀,分別吊掛、安放在爐側(cè)、爐門、后墻及臺車擱絲磚上,并用高鋁瓷釘固定,簡潔。

臺車上鋪設(shè)高強(qiáng)度耐高溫的鑄鋼爐底板,以承載工件之用。為了防止工件加熱后產(chǎn)生的氧化皮通過爐底板間的縫隙落入加熱元件周圍而造成加熱元件損壞,爐底板與爐體接觸處采用插入式接觸。為保證正常使用,需要經(jīng)常吹掃臺車爐底板下方的氧化皮,一般每周吹掃一次,吹掃時(shí)將爐底板吊起,用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧化皮屑吹掃干凈,注意防止氧化皮卡在爐絲內(nèi)引起短路。

爐門裝置由爐門、爐門提升機(jī)構(gòu)和爐門壓緊裝置組成。爐門殼體由型鋼與板材焊接而成牢固框架結(jié)構(gòu),內(nèi)用耐火纖維壓制模塊疊鋪而成,要求保溫性能好,重量輕等。爐門的提升裝置采用電動(dòng)裝置,主要由爐門架、爐門提升橫梁、減速機(jī)、鏈輪、傳動(dòng)軸和軸承等部分組成,爐門升降通過減速器上正反傳動(dòng)來帶動(dòng)爐門的升降。爐門提升減速器還配有剎車裝置,可以有效防止?fàn)t門在升降過程中產(chǎn)生位移。爐門壓緊裝置采用國內(nèi)先進(jìn)的彈簧式杠桿壓緊結(jié)構(gòu),當(dāng)爐子需要提升時(shí),爐門的自重通過杠桿將爐門自動(dòng)松開,并水平移出一段距離后上升,當(dāng)爐門下降到位時(shí),由彈簧的彈力再通過杠桿將爐門水平移進(jìn)到壓緊密封狀態(tài),此種結(jié)構(gòu)的壓緊裝置使?fàn)t門上、下時(shí)無摩 擦產(chǎn)生,具有性能好、使用使命長的特點(diǎn)。

三、雙頭臺車式電阻爐控制系統(tǒng)

      采用PID過零觸發(fā)可控硅、高精度智能表控溫,控溫精度高,溫差波動(dòng)±1℃左右。另用圓圖自動(dòng)記錄儀記錄溫度和超溫報(bào)警,雙重控制,確保工件加熱不超溫;溫度根據(jù)工藝自行設(shè)定;

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